노동 통계국에 따르면 토토 승인전화 내용 향후 10 년 동안 20 개 이상의 일자리가 사라질 전망이다.
이러한 작업은 기술의 급속한 발전과 일자리 및 인공 지능 자동화의 진보로 인해 사라졌습니다
20 세기에 부모님과 조부모님에게 좋은 생활을 제공 한 많은 직업은 앞으로 나아갈 자녀를 위한
직업 선택이 될 수 없습니다. 다음은 대부분의 연구자들이 2030 년에 없을 것으로 생각하는 일자리입니다.
여행사
20 세기의 많은 사람들은 여행사를 이용하여 미국 또는 전 세계 여행 계획을 세웠습니다. 여행사는
사람들이 스스로 찾을 수 없었던 비행기, 배 및 흥미로운 호텔 목적지에 관한 모든 종류의 정보에 액세스
할 수 있었습니다. 그러나 인터넷과 전자 지불로 모든 것이 바뀌었습니다. 대부분의 사람들은 같은
웹 사이트를 통해 자체 여행 계획을 세웁니다. 똑똑한 여행사가 몇 년 전에 이것을 알아내고 온라인으로
서비스를 이동했지만 2030 년까지 현지 여행사가 사라질 것으로 예상됩니다. 여행에 관심이 있는
사람들은 해외에서 영어를 가르치는 직업으로 변모하고 있습니다. 여행 사진 촬영, 블로깅, 국제 관계 / 금융 등이 있습니다.
계산원 및 은행직원
제1 세계 국가는 전자 지불, 무 현금 지불 토토 승인전화 내용 및 즉시 이용할 수 있는 현금 없는 사회
빠르게 이동하고 있습니다. 사람들이 현금으로 무엇인가를 지불하는 일은 점차 희귀 해지고 있습니다.
또한 지불 위치가 점점 자동화되고 있습니다. 예를 들어, 패스트푸드를 원하는 사람들은 이제 앱을
통해 주문하고 온라인으로 지불 한 다음 데리러 올리거나 전달합니다. 또한 패스트푸드 레스토랑의
계산원이 필요하지 않습니다. 맥도널드 와 버거 킹과 같은 레스토랑 중 상당수는 점차 점원을 단계적으로
단계적으로 퇴출시키고 있습니다. 대부분의 사람들이 온라인 뱅킹을 하기 때문에 출납원이 실종되면 은행 출납원이 실종될 것입니다.
도서관 사서
일부 지역 사회에서는 도서관이 사랑받고 토토 승인전화 내용 지원되지만 다른 도서관에서는 도서관이
자금을 지원받지 못해 지역 도서관이 폐쇄되었습니다. 학술 도서관은 정보를 디지털 형식으로
변환하고 있습니다. 도서관 사서는 연구를 위한 학업 성취도 향상을 위한 조언자로서 중요한 역할을
수행하지만 많은 도서관 사서는 도서관 폐쇄와 함께 일자리를 잃고 있다.
우편배달부
소포 배달 드라이버는 배달을 위한 무인 항공기의 사용 증가에도 불구하고 조경의 중요한 부분이
될 것입니다. 소포 배달에 사용되는 운전사는 현재 직업을 가지고 있는 것처럼 보입니다. 그러나 미국
우체국을 통한 전통적인 우편 운송 업체들은 탈출구에 있는 것처럼 보입니다. 일부 사람들은 여전히
우편으로 청구서를 받지만 점점 더 많은 사람들이 온라인으로 청구서를 받고 지불하기 때문에 우편
사업자가 지폐를 배달할 필요가 없습니다. 대부분의 연구자들은 우편 운송 업체가 2030 년까지 완전히 단계적으로 폐기될 것으로 보고 있습니다.
스포츠 심판과 심판-토토 승인전화 내용
스포츠 심판과 심판은 팬들의 전화 요청에 따라 100 년 토토 승인전화 내용 넘게 우울하고 싫어했습니다.
그러나 이제는 게임에 대한 심판의 필요성이 기술의 증가로 인해 감소할 수 있습니다. (비디오 어시스턴트 레퍼리)
이라는 기술을 찾고 경기 및 토너먼트에서 사용할 수 있는지 확인합니다. 이미 유럽의 몇몇 상위 리그에서
사용되고 있습니다. 공무원을 위한 기술 지원은 테니스에서도 사용되고 있습니다. 크리켓 및 럭비와
같은 다른 스포츠는 이미 경기 중 실시간으로 의사 결정을 내리기 위해 기술을 사용합니다.
(모든 주요 미국 리그)이 기술을 통합하고 향후 10 년 동안 심판 수를 줄이기까지는 시간문제 일 것으로 보입니다.
모든종류의 조종사-토토 승인전화 내용
택시 운전사, 운전자 및 버스 운전자와 같은 다른 형태의 교통 운전자가 자동화 및 자가운전 차량으로
인해 감소하기 시작하는 것처럼 조종사가 비행기를 타야 할 필요성은 현대 항공기가 거의 날아갈
수 있는 능력. 토토 승인전화 내용 그것이 현재 서있는 것처럼, 비행의 대부분을 위해, 항공사는
자동 조종 장치에 머무르고 조종사는 이륙과 착륙을 처리합니다. 앞으로는 비행도 도움이 없이
이륙하고 착륙할 수 있게 될 것입니다. 아시아의 일부 국가에서는 조종사가 비행기를 착륙하는
것이 금지되어 있습니다. 조종실에는 사람들이 비행하기를 원하는 한 조종사 나 감독자가 있을 가능성이 높지만 조종사 팀이나 임원 팀은 별로 필요하지 않습니다.
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